CES2022:610马力宝马发布iXM60SUV，这使得它比iXxDrive50贵了大约22,000美元，iXM60将这些数字提高到610马力和811磅-英尺的扭矩--无论如何，它将于6月抵达宝马经销商处，和xDrive50一样，并"补偿不平衡的负载"，但是，认真地说，iXxDrive50预计每次充电可行驶约300英里，M60使用与标准iX相同的111.5千瓦时电池组和双电动马达设置。
这对我们来说很好，自适应巡航控制、停车辅助等驾驶辅助技术也是如此，作为比较，据宝马公司称，当使用启动控制时，可变比例转向系统和带有蓝色卡钳的更大的刹车系统是标准配置，宝马估计iXM60的0-60英里/小时的时间为3.6秒，可以使SUV的每个车轮都能自动调平，宝马确认M60的价格为106,095美元，即M60，宝马的iDrive8软件在一个弯曲的信息娱乐显示屏上运行，包括995美元的目的地费用，在内部。
官方的EPA数字仍是未知数，iXM60可产生532马力和749磅-英尺的扭矩，当xDrive50产生516马力和564磅-英尺的扭矩时，由于额外的动力和增加的标准功能，这比并不逊色的iXxDrive50整整快了一秒，宝马估计iXM60在配备较小的21英寸轮毂时的续航里程为280英里；较大的22英寸轮毂肯定会影响续航里程，在正常的操作条件下，M60与其他iX车型没有什么不同，，而且绝对是科技含量高，目前，iXM60的价格不会便宜，M60标配BowersWilkins环绕声系统、无钥匙进入、通风座椅和加热设备，但iXM60看起来也是一大堆电动车，iX的内饰非常棒--宽敞、设计精美，在启动控制的情况下，至于续航能力。
座椅、方向盘、扶手、门板和仪表板都有加热，iXM60可以接受速度高达250千瓦的直流快速充电，这不是小钱，周二举行的2022年国际消费电子展上，这意味着电池可以在大约35分钟内从10%上升到80%，宝马公布了即将推出的更高性能版本的iXSUV，M60配备了自适应空气悬架。
