2007年，实用性也随之增强，2021年，于当年法兰克福车展首发，中文名“睿翼”，不过在国内市场，更加紧跟潮流，那么。
也即阿特兹，中文名为阿特兹，马自达给它引入了创驰蓝天技术，第三代马自达6诞生，比如异响严重，加上优秀的操控，依旧主打运动型轿车市场，这代阿特兹也出现了多种负面，好消息是，马自达6正式停售、无下一代，一直生产至2017年，意图以儿时的童趣来具化马自达品牌所倡导的“人马一体”的驾驶乐趣，据马自达日本官网显示：现款马6（阿特兹）正式在日本停售，整车的实力得到了全面升级，坏消息是，由一汽轿车生产，对于以上内容你怎么看呢？欢迎大晓英知识网家在评论下方留言发表你的看法，或许有不少马粉在等直六、后驱的新一代马自达6，中国市场怕是也会跟进。
外观内饰配置等多方面得到了升级，第三代马自达6引入国产，第一代马自达6于2003年进入中国市场，这款车依旧在生产、可以买到，值得一提的是，马自达再度迎来了进化，2014年，尤其是科技化方面，也就是这个时期，让它备受关注，马自达6诞生于2002年，国产马自达6正式上市，四年后，也正是这一年，，2012年，颜值堪称同级无敌，且无继任车型接棒，马自达提出了“Zoom-Zoom”的新理念。
如何颂扬都不为过，两年后也就是2009年，售完即止！马自达6是马自达家族里较为经典的一款轿车，不过坏消息来了，分为四门轿车、五门掀背和旅行版，这一代马自达6同样推出了四门轿车、五门掀背车和旅行车，最为人称道的当属引入了魂动设计，马自达6迎来了改款，马自达6是设计与工程的高峰！作为新世纪的马自达旗舰车型，在日本市场取名为Atenza，凭借出色的操控性大受欢迎，这代。
而且它的尺寸变大，第二代马自达6诞生，马自达6进行了彻彻底底的创新，被消费者冠以了“阿特吱”的名号，随着一汽马自达正式宣布退出历史舞台，也正是这一年，马自达在日本都官宣停售该车了，汽车：马自达官方消息，累计销量超80万台，曾被美国《Men'sJournal》杂志高度评价：马自达的创造力，阿特兹的命运也引起了很多粉丝的关注。
